MOTORE del truck
articolatoPrestazioni ottimizzate, Proven Reliability
MOTORE TECHNOLOGY
Il motore continua le evolutivi, miglioramenti incrementali che offrono tecnologia dei motori rivoluzionaria costruita su sistemi e componenti di provata reliability.
Modulo emissioni pulite (CEM)
Il CEM è un pacchetto di post-trattamento costituito da un filtro antiparticolato (DPF), riduzione catalitica selettiva (SCR) catalizzatore, utilizzando una soluzione di urea Acqua (UWS), conosciuto come Diesel Exhaust Fluid (DEF), e sistemi di controllo. Il CEM riduce sia le emissioni di particolato e di NOx mediante passiva e attiva la rigenerazione, il dosaggio, bruciatore e le combinazioni di dosaggio / bruciatore durante il normale funzionamento del motore. Tutti i componenti sono montati isolamento su una culla di supporto rigida per una lunga durata nel più grave applications.
NOX sistema di riduzione (NRS)
Il sistema di riduzione NOX (NRS) cattura e raffredda una piccola quantità di gas di scarico, quindi instrada nella camera di combustione, dove si spinge verso il basso le temperature di combustione e riduce NOX emissions.
CONSEGNA combustibile del truck
articolatoIl motore utilizza canale comune, ad alta pressione, sistema di misurazione elettronico al injectors.
Filtro antiparticolato REGENERATION
La rigenerazione è la rimozione di fuliggine dal filtro antiparticolato (DPF). Il dispositivo di post-trattamento di rigenerazione (ARD) utilizza il sistema di rigenerazione di rigenerarsi in modo efficiente e automaticamente il DPF. Il DPF intrappola sia particolato e cenere; la cenere viene rimossa al servizio regolare intervals.
MODALITÀ DI REGENERATION
Quando è impostato su automatico, la rigenerazione avverrà senza alcuna interazione da parte dell'operatore. Le tre modalità di rigenerazione mostrate di seguito consentono l'autoarticolato di adattarsi alle condizioni specifiche in modo più efficiente. Automatico: "On-the-go" rigenerazione viene avviata quando il modulo di controllo del motore determina condizioni sono accettabili Il camion articolato non è tenuto a fermarsi working.
.Automatico: basso rigenerazione Idle viene avviata quando la macchina è in modalità operativa ridotta per un periodo di tempo predeterminato, e sono soddisfatte alcune condizioni. Il sistema è progettato in modo che l'operatore può interrompere la rigenerazione in qualsiasi time.
Manuale: una rigenerazione manuale viene avviata premendo l'interruttore di rigenerazione per cinque secondi. La macchina deve essere portato ad una modalità non operativa al fine di eseguire un regeneration.
manuale
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