Descripción del Roller Pneumatic Tire
El rodillo neumático contiene principalmente el rodillo mecánico tándem neumático del neumático y el rodillo neumático hidráulico, debido a la instalación de transmisión se utiliza en.

El rodillo neumático tándem mecánico es equipo de compactación de alta calidad para la carretera de clase alta, el aeropuerto, la carretera municipal y suelo industrial, sobre todo para la compactación final de la superficie de asfalto en la carretera de alta clase. Motor Cummins adaptado le permite trabajar con gran poder. El rodillo neumático hidráulico está equipado con motor Cummins, transmisión hidrostática con el cambio de velocidad continua, cinco neumáticos en el frente y de seis en la parte trasera, es equipos de compactación de calidad superior para la carretera de clase alta, el aeropuerto, la carretera municipal y suelo industrial, sobre todo para la compactación final de superficie de asfalto en la carretera de alta clase.

Escribe
Rodillo Serie XP XCMG Pneumatic Tire
XP 261, 262 XP, XP 301, XP 302, XP163, XP203.

Típica
Especificación de Roller XP 261 XCMG Pneumatic Tire

Modelo	Unidad	XP261
Min. peso de trabajo	kg	14500
Max. peso de trabajo	kg	26000
Carga por eje, ruedas	kg	3400
Carga lineal estática	kg	8100
Pendiente superable teórica	%	20
Min. Radio de giro externo	mm	9000
Min. claridad del piso	mm	290
Cantidad de superposición de los neumáticos	mm	50
Rueda delantera gama columpio	mm	± 45
Compactación	mm	2750
Presión sobre el suelo	kPa	250 ~ 420
Distancia entre ejes	mm	3840
Velocidad de viaje	km / h	0 ~ 8
	km / h	0 ~ 20
Especificación de los neumáticos		11,00-20
La banda de rodadura de los neumáticos		Lisa
Cantidad de neumáticos		Frente 5 trasera 6
Modelo de motor		SC8D156G2B1
Velocidad nominal	r / min	2000
Potencia nominal	kw	115
El consumo de aceite del motor	g / kW • h	224
Capacidad del tanque de agua	L	3400
Capacidad del tanque de aceite hidráulico	L	100
Capacidad del tanque de combustible	L	180