Descripción del Camión grúa
El camión grúa es un tipo de maquinaria de ingeniería que se utiliza para izar, balanceando, bajando deberes pesados en un cierto radio. Con motor primario de la alta calidad, al operar maquinaria, capaz de movimientos laterales, la máquina es fácil de transportar y manejar diferentes tipos de carga o carga. La grúa móvil de algún tiempo también puede referirse a un vehículo grúa de goma ruedas.
Nuestro camión grúa adopta el chasis especial de la grúa del carro de alta calidad, gran motor de gran alcance como motor Euro D6114ZLQ5B compatible, motor Styre WD615.67A, etc, y hay un dispositivo de pesaje de carga equipada en la cabina del operador, que puede mostrar la capacidad de elevación de carga y aumentar la alarma cuando es la sobrecarga, lo que puede garantizar la seguridad en la operación de elevación. También está bien equipado con dispositivos de seguridad tales como la válvula de seguridad, bloqueo hidráulico, final de carrera de elevación, trabajando indicador de radio, así como el estabilizador. ¿Qué más, los estabilizadores en forma de H operados desde ambos lados del chasis son puede mejorar la nivelación del vehículo. Al mismo tiempo, el sistema hidráulico es un sistema de energía y de desplazamiento variable constante que es de coste de la energía y de manera eficiente. La máquina es PLC conectado, y puede hacer automáticamente auto ajustado en el flujo y la presión del sistema de acuerdo con el cambio de carga. Esto puede hacer que el control de velocidad con precisión y sensibilidad.
Con la estructura anterior, nuestro camión grúa es característica de estructura simple, peso ligero y una buena movilidad.
Tipo de XCMG Camión grúa
QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY20B.5, QY25B.5, QY100K-1, QY130K, QY30K5-1, QY40K, QY50B.5, QY70K-I, QY160K, XCT25E, XCT30E, XCT50E, XCT70E, QY50KA.
Típica
| Dimensión | Unidad | QY8B.5 |
| Longitud total | mm | 9450 |
| En general | mm | 2400 |
| En general | mm | 3180 |
| Peso | | |
| Peso total en los viajes | kg | 10490 |
| Carga eje anterior | kg | 2800 |
| Carga sobre el eje trasero | kg | 7690 |
| Energía | | |
| Modelo de motor | | YC4E140-30 |
| Motor potencia nominal | kW / (r / min) | 105/2500 |
| Par nominal del motor | N.m / (r / min) | 500/1600 |
| Viajar | | |
| Max. velocidad de viaje | km / h | 75 |
| Min. diámetro de giro | mm | 16000 |
| Min. claridad del piso | mm | 260 |
| Ángulo de aproximación | ° | 29 |
| Ángulo de salida | ° | 11 |
| Max. capacidad de grado | % | 28 |
| El consumo de combustible de 100 kilometros | L | 25.5 |
| Funcionamiento principal | | |
| Max. capacidad nominal total de elevación | t | 8 |
| Min. nominal radio de trabajo | metro | 3 |
| Radio de giro en la cola giratoria | metro | 2,254 |
| Max. par de elevación | KN.m | 245 |
| Auge de Base | metro | 8.2 |
| Pluma totalmente extendida | metro | 19 |
| Pluma totalmente extendida + foque | metro | 25.3 |
| Lapso estabilizador longitudinal | metro | 3,825 |
| Lapso de estabilizador lateral | metro | 4.18 |
| Velocidad de trabajo | | |
| Boom tiempo abatible | s | 28 |
| Boom tiempo la extensión completa | s | 31 |
| Max. la velocidad del swing | r / min | 2.8 |
| Convergente torno principal de la bomba simple / doble-bomba (sola cuerda) | m / min | 53/110 |
