| Model | AH5310GFL6 | Setumpuk | 257 |
| Cabang | Xingma | Klasifikasi | bahan partical tranporting truk |
| Nilai Berat | 13000 | Berat keseluruhan | 31000 |
| Preparat Berat | 17.870 | Bahan bakar | Disel |
| Standar Emisi | GB17691-2005 tahap 3, GB3847-2005 | Sumbu | 4 axis |
| Jarak roda | 1800 + 4600 + 1350,1800 + 4575 + 1400 | Tekanan roda | 6500/6500/18000 (ganda campuran axis) |
| Musim semi | Kiri 14, kanan 13 / kiri 14 kanan 13 / 12,11 / 11 / 12,4 / 4 / -, 11/11 / - | Roda | 12 roda |
| Roda Standard | 11.00-20,12.00-20 16PR, 11.00R20,12.00R20 16PR | Pendekatan / Depature Angle | 16/11 |
| Depan / Suspensi Belakang | 1500/2715 | Depan Wheelspan | 2022 / 2022,2041 / 2041 |
| Belakang Wheelspan | 1830/1830 | ID Code | |
| Panjang total | 11.990 | Total | 2496 |
| Total | 3870 | Chassis 1 | ZZ1317M4669V |
| Kecepatan maksimum | 102,90 | Nilai Anggota | - |
| Dinilai Anggota di Cab | 2 | Menghidupkan Metode | - |
| PS | 1. Cylinder volume efektif: 33 m³, panjang silinder: 8300mm, diameter: 2480mm, menengah transporing: serbuk arang (400kg density / m³) 2. Q235 pelat baja srewed sebagai sisi dan pagar pembatas belakang, bagian ukuran 100mm × 50mm, 530mm di atas tanah 3. perekam log Driving dengan GPS dilengkapi. 4. Top slotting tidak tersedia. Bagian belakang tidak bisa dibuka baik. |
