Описание самосвал
Самосвал, который также называют самосвал, является своего рода широко используются строительной техники. Он используется для проведения песок, гравий, камни или грязь из одного места в другое. Они широко используются в строительстве и инженерных условий, таких, как национальная оборона, авиация, почтовой службы, железных дорог строительство дорог, гаваней, землеройных, проекты и так далее.
Наша CAMC самосвал предназначен специально для всех видов транспорта. Например, мы адаптируем двигатель Steyr, Cummins двигатель, который мощные, Фуллер и ZF передачу руля, которые с выдающейся производительности.
Мы можем изготовить самосвалы различных типов, чтобы поддерживать различные типы нагрузок, такие как грузовики 6x4 8x4 или диск, самосвалы грузоподъемностью от 10 тонн до 50 тонн. Мы также поставляем самосвалы, как самосвалов транспорта, самосвалы, внедорожных самосвалов, сочлененных самосвалов в связи с применением грузовика. В сочлененные самосвалы Самосвалы являются с постоянными петель между кабиной и кровати дампа, является своего рода шарнирно машины. Грузовики передачи дампа является своего рода транспортного оборудования, используемого для передачи контейнера, грязи, и т.д. Это с самосвалов коробки на и она может быть удалена из самой кабины.
Тип самосвал
4 × 2 Самосвал, 6 × 4 самосвал, 8 × 4 самосвал.
Типичный одним
Спецификация 4x2 узкофюзеляжных модели CAMC самосвал
| Наименование товара | Самосвал |
| Модель продукта | HN3150P19D5M3 |
| Место происхождения | Мааншан, Аньхой, Китай |
| G.V.W | 15000kg |
| Снаряженная Масса | 7375kg |
| Номинальная грузоподъемность | 7430kg |
| Привод модели | 4X2 |
| Тип вождения | Левая рука |
| Автомобиль Цвет тела | Белый (опционально) |
| Двигатель | Марка | CUMMINS |
| Модель | C280 20 |
| Максимум. Мощность (кВт / об / мин) | 206/2200 |
| Смещение | 8300ml |
| Эмиссия Стандартный | Евро II |
| Сцепление | Модель | Φ430 весной диафрагмы |
| Коробка передач | Марка | Шаньси БЫСТРО ПЕРЕДАЧИ |
| Модель | 9JS119 |
| Задний мост (привод оси) -Модель | HL457 |
| Передний мост, Модель | 6.5T |
| Тип кабины | Классический плоская крыша |
| Кабина | С A / C, радио, двухъярусная |
| Рулевая система | HITACHI |
| Колесная база (мм) | 3800 |
| Колеса / шины | Тип | Смещение / Радиальный / радиальная бескамерная |
| Модель | 11.00-20 / 11.00R20 / 11R22.5 |
| Количество шин | 6 + 1 |
| Масляный бак | Объем (л) | 320 |
| Размеры (Д × Ш × В) | В целом (мм) | 6920x2452x3100 |
| Тело интерьер (мм) | 4500x2300x1000 |
| Корпус Стальная Толщина | Нижняя 8мм / Сиде 5 мм |
| Тело подъема системы | Гидравлический центральный лифт |
| Передний свес / Задний свес (мм) | 1370/1750 |
| Подход / Угол отклонения (°) | 23/36 |
| Количество стальной пружины (передний / задний) | 9/9 + 6 |
| Максимум. Скорость (км / ч) | 78 |
1. Благодаря усовершенствованиям, внесенным в продукте, данные в настоящем документе, могут быть изменены без предварительного уведомления.
2. Различные наряды предназначены для различных конфигураций автомобилей.
3. Пострадавших от условий воспроизводства, картины и данных несколько отличаются от фактических транспортных средств.
4. CAMC оставляет за собой право принимать окончательные разъяснения.
