道路舗装の説明（舗装機械）
道路舗装機（舗装機械は）私たちは、ホイールまたはでコンクリート舗装とアスファルトフィニッシャーを供給ライム基材など、土壌が安定し、セメント、コンクリート、アスファルトのように、建設現場での材料のすべての種類を舗装するために使用される建設機械の一種であります機械式変速機や油圧トランスミッションとクローラ。これは、広くなど、高速道路の建設、都市道路、広場、駐車場などに使用されます
また、終了した舗装用アスファルトフィニッシャーまたはと呼ばれるアスファルト舗装は、道路にアスファルトを敷設するために使用する工学機器です。幅を舗装4.5〜12.5メートルの範囲では、我々はあなたに油圧と機械アスファルトフィニッシャーを提供しています。ホイールアスファルト舗装やクローラーのアスファルト舗装の両方がすべてのあなたの選択のために用意されています。アスファルト舗装は、主に、それはで使用されている伝送装置に起因する機械的なアスファルト舗装機と油圧アスファルト舗装が含まれています。
道路舗装（舗装機）の特長
1.低温環境での能力を起動します。
2.独立スクレーパーオーガ。
3.すべての制御コンポーネントは、コントロールパネルに集中しました。
4.自動レベリング装置。
前記鉄プレートは、好都合層舗装の幅を変更するために伸ばしました。
6.高度な電気システム、コードで動作する配線に接続されているすべての制御コンポーネント。
7.中央潤滑システム。
道路舗装の種類（XCMG舗装）
RP601、RP701J、RP601L、RP602、RP756、RP802、RP902、RP952、RP1356。
典型的な1
RP602 XCMG舗装の仕様
| 項目 | ユニット | RP602 |
| 基本的な舗装 | メートル | 2.5 |
| マックス。舗装 | メートル | 6 |
| マックス。舗装厚さ | ミリ | 380 |
| 舗装スピード | メートル/分 | 0〜14 |
| 移動速度 | キロ/時間 | 0〜3.0 |
| 理論的生産性 | T / H | 400 |
| ホッパー容量 | トン | 13 |
| 登攀能力 | ％ | 20 |
| 舗装均一性 | MM / 3メートル | 3 |
| 横断勾配エラー | ％ | 0.03± |
| クラウン調整範囲 | ％ | 0〜3 |
| ディーゼルエンジンモデル | | BF4M1013C |
| ディーゼルエンジン動力 | キロワット | 118 |
| ディーゼルエンジン速度 | R /分 | 2300 |
| ディーゼル油タンク容量 | L | 230 |
| 全重量 | トン | 15.8〜21.5 |
| 寸法 | ミリ | 6230×2500×3855 |
| 振動数 | ヘルツ | / |
| スクリード加熱モード | | 電気加熱 |
| 材料レベル制御モード | | 超音波センサーによる自動制御 |
| オートレベリング制御 | | シミュレーション制御 |
| 項目 | ユニット |
| スクリードモデル | 475（RP602） |
| タイプ | 振動、電気加熱 |
| ストレッチモード | 油圧ストレッチ |
| 範囲 | 2.5〜6.0メートル |
| タンパー回転速度を振動 | 0-1500r /分 |
| 振動数 | 4ミリメートル |
