QAY220 hijskraan erft de 222 patent technieken en 38 nieuwe patenten techniques.
• Het product keurt 6-assige chassis, 12x12 full-assige besturing, 6-segment intrekbare boom, en ovale doorsnede. Het variabele deel techniek maken de machine heeft grote antitorque en hoge stabiliteit. De geoptimaliseerde verschillende intrekbare boom combinatie spelen de prestaties aan de most.
• De self-combinatie contragewicht techniek ontwikkeld door onszelf kan daadwerkelijke verbetering van de hefprestaties met 30%. De elektrohydraulische aandeel controle meerassige besturing modus kan realiseren vele soorten stuurmodi. De nieuwe rem techniek kan 2/3 onderhoudskosten te verlagen, en het verbeteren van de veiligheid van reizen. De comfortabele cabines en stempels bediening volledig tonen de mensheid design concept. Rusten met de XCMG unieke besturing, extra intrekbare boom systeem, virtuele muur systeem, perfect falen diagnose, real-time detectie, CAN techniek etc.
Technische specificaties
Dimensie | Eenheid | QAY220 |
Totale lengte | mm | 15.850 |
Overall | mm | |
Overall | mm | 4000 |
Gewicht | | |
Totale gewicht in het vervoer | kg | 72000 |
Vooras belasting | kg | |
Belasting van de achteras | kg | |
Vermogen | | |
Motor model | | Geïmporteerd Benz EFI motor |
Motor vermogen | kW / (r / min) | 420/1800 |
Motor nominale koppel | N.m / (r / min) | 2700/1300 |
Reizen | | |
Max. rijsnelheid | km / h | 72 |
Min. draaidiameter | m | 23 |
Min. bodemvrijheid | mm | |
Naderingshoek | ° | 16 |
Vertrek hoek | ° | 18 |
Max. rangcapaciteit | % | 50 |
Brandstofverbruik van 100km | L | |
Voornaamste prestatie | | |
Max. gewaardeerd totale hefvermogen | t | 220 |
Min. schatte werkende straal | mm | |
Draaicirkel bij draaitafel staart | m | |
Max. tillen koppel | kN.m | 6774 |
Base boom | m | |
Volledig uitgeschoven giek | m | 64 |
Volledig uitgebreide boom + jib | m | 96 |
Longitudinale stempel overspanning | m | 8.7 |
Laterale outrigger overspanning | m | 8.8 |
Werksnelheid | | |
Boom beweegbare tijd | s | |
Boom volledige uitbreiding tijd | s | |
Max. swingsnelheid | r / min | |
Max. snelheid van de belangrijkste lier (enkele lijn) (onbelast) | m / min | |
Max. snelheid van aux. lier (enige kabel) (onbelast) | m / min | |