Descrierea de Basculantă
Autobasculanta, care este de asemenea, numit basculantă, este un fel de echipament de constructii utilizate pe scară largă. Acesta este utilizat pentru transportul de nisip, pietriș, piatră sau murdărie de la un loc la altul. Ele sunt utilizate pe scară largă în constructii si lucrari conditii, cum ar fi apărarea națională, aviație, servicii poștale, căile ferate de construcție, autostrăzi, porturi, proiecte terasiere și așa mai departe.
Nostru camion benă CAMC este special conceput pentru toate tipurile de transport. De exemplu, ne-am adapta motor Steyr, motor Cummins că sunt puternice, transmisie Fuller și ZF directie, care sunt cu performanțe deosebite.
Putem fabricarea basculante de diferite tipuri pentru a sprijini diferite tipuri de sarcini, cum ar fi camioane de transmisie 6x4 sau 8x4, basculante cu sarcină utilă de la 10 tone la 50 tone. De asemenea, furnizarea basculante, cum ar fi de transport camioane cu basculante, camioane cu basculante rigide, off-road, camioane cu basculante basculantă articulată ca urmare a aplicării de camion. Camioanele basculante articulate sunt basculante cu balamale permanente între cabina și utilitară benă, este un fel de mașină articulat. Camioanele basculante de transfer este un fel de echipamente de transport utilizat pentru a transfera containere, impurităților, etc. Este cu cutii basculante pe și poate fi scos din cabină în sine.
Tipul de Basculantă
4 × 2 Basculantă, 6 × 4 Basculantă, 8 × 4 Basculantă.
Unul tipic
Specificarea 4x2 Rafinați-corp model CAMC Basculantă
| Nume Produs | Camion de gunoi |
| Modelul produs | HN3150P19D5M3 |
| Locul de origine | Maanshan, Anhui, China |
| G.V.W | 15,000 kg |
| Kerb masă | 7375 kg |
| Payload evaluat | 7430 kg |
| Unitate model | 4X2 |
| Tipul de unitate | Mâna stângă |
| Vehicul culoarea caroseriei | Alb (opțional) |
| Motor | Marca | CUMMINS |
| Model | C280 20 |
| Max. Putere (kw / r / min) | 206/2200 |
| Deplasare | 8300ml |
| Standard de emisie | Euro II |
| Ambreiaj | Model | Φ430 diafragmă primăvară |
| Transmisie | Marca | Shanxi FAST GEAR |
| Model | 9JS119 |
| Puntea spate (ax de antrenare) -Model | HL457 |
| Punte fata-model | 6.5T |
| Tip cabină | Acoperiș plat clasic |
| Cabină | Cu A / C, Radio, Bunk |
| Sistem de directie | HITACHI |
| Ampatament (mm) | 3800 |
| Roată / anvelopă | Tip | Bias / Radial / Radial tubeless |
| Model | 11.00-20 / 11.00R20 / 11R22.5 |
| Numărul de anvelope | 6 + 1 |
| Ulei Tank | Volum (L) | 320 |
| Dimensiuni (L x W x H) | Totală (mm) | 6920x2452x3100 |
| Corp interior (mm) | 4500x2300x1000 |
| Corp din oțel Grosime | 8mm jos / 5mm Side |
| Corp de ridicare Sistem | Hidraulic Lift Central |
| Consola față / consola spate (mm) | 1370/1750 |
| Abordare / unghiul de degajare (°) | 23/36 |
| Nr de arc de oțel (față / spate) | 9/9 + 6 |
| Max. Viteza (km / h) | 78 |
1. Având în vedere îmbunătățirile aduse produsului, date aici se pot modifica fără preaviz.
2. tinutele diferite sunt prevăzute pentru diferite configurații de autovehicule.
3. afectată de condițiile de reproducere, imaginile și datele diferă oarecum de la vehiculele cu motor reale.
4. CAMC își rezervă dreptul de a face explicații finale.
