Descrierea de Macara
Camionul Macaraua este un fel de mașini de inginerie, care este folosit pentru ridicare, batante, scăderea taxelor grele într-o anumită rază. Cu motor primar de înaltă calitate, mașini de operare, capabil de mișcări laterale, masina este usor de transportat si manevrat diferite tipuri de încărcătură sau marfă. Macaraua mobilă ceva timp se poate referi, de asemenea, la un vehicul macara-cauciuc roți.
Camion macara noastra adoptă de înaltă calitate camion macara șasiu special, mare motor puternic ca motor Euro conforme D6114ZLQ5B, motor Styre WD615.67A, etc Și există un dispozitiv de cântărire de sarcină echipat în cabina operatorului, care poate afișa capacitate de ridicare de încărcare și ridicați alarma atunci când este suprasarcină, care poate asigura securitatea în funcționare de ridicare. De asemenea, este bine echipat cu dispozitive de siguranță, cum ar fi supapa, blocare hidraulic, comutatorul de limitare ridicare, indicator rază precum stabilizatorul de lucru. Ce mai, stabilizatorii în formă de H operate de pe ambele maluri ale șasiului sunt poate îmbunătăți nivelarea a vehiculului. Totodată, sistemul hidraulic este un sistem de putere și cilindree variabilă constantă care este costul energiei și eficient. Aparatul este conectat PLC, și se poate face în mod automat se auto ajustat în flux și presiune a sistemului în funcție de schimbarea de sarcină. Acest lucru se poate face viteza de control precis și sensibil.
Cu structura de mai sus, macara noastră este caracteristică în structură simplă, greutate de lumină și o bună mobilitate.
Tipul de XCMG Macara
QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY20B.5, QY25B.5, QY100K-1, QY130K, QY30K5-1, QY40K, QY50B.5, QY70K-I, QY160K, XCT25E, XCT30E, XCT50E, XCT70E, QY50KA.
Unul tipic
Dimensiune | Unitate | QY8B.5 |
Lungime totală | mm | 9450 |
In ansamblu | mm | 2400 |
In ansamblu | mm | 3180 |
Greutate | | |
Greutatea totală în călătorie | kg | 10490 |
Sarcina pe puntea față | kg | 2,800 |
Sarcina pe axa spate | kg | 7690 |
Putere | | |
Model de motor | | YC4E140-30 |
Puterea nominală a motorului | kW / (r / min) | 105/2500 |
Cuplu nominală a motorului | N.m / (r / min) | 500/1600 |
Voiaj | | |
Max. viteza de deplasare | km / h | 75 |
Min. diametru de cotitură | mm | 16000 |
Min. curatenie totala | mm | 260 |
Unghiul de abordare | ° | 29 |
Unghi de plecare | ° | 11 |
Max. capacitatea de calitate | % | 28 |
Consumul de combustibil pentru 100 km | L | 25,5 |
Performanță principal | | |
Max. Capacitate de ridicare nominală totală | T | 8 |
Min. raza nominală de lucru | m | 3 |
Raza de intoarcere la coada placă turnantă | m | 2.254 |
Max. cuplu de ridicare | KN.m | 245 |
Boom-ul de bază | m | 8.2 |
Boom-ul complet extinsă | m | 19 |
Boom-ul complet extinsă + braț | m | 25.3 |
Interval stabilizator longitudinal | m | 3.825 |
Interval stabilizator lateral | m | 4.18 |
Viteza de lucru | | |
Timp acționare Boom | s | 28 |
Boom timp extensie full | s | 31 |
Max. Viteza leagăn | r / min | 2.8 |
Troliu principal single-pompă / dual-pompă convergent (singure frânghii) | m / min | 53/110 |