| Örnek | AH5310GFL6 | Toplu | 257 | |
| Dal | Xingma | Sınıflama | edatlar malzeme tranporting kamyon | |
| Anma Ağırlık | 13000 | Toplam ağırlık | 31000 | |
| Hazırlayıcı Ağırlık | 17870 | Yakıt | Dizel | |
| Emisyon Standardı | GB17691-2005 aşamasında 3, GB3847-2005 | Eksen | 4 eksen | |
| Dingil açıklığı | 1800 + 4600 + 1350,1800 + 4575 + 1400 | Tekerlek Basınç | 6500/6500/18000 (çift karışık eksen) | |
| Yay | Sağ 13, 14 Sol / 14 right 13 / 12,11 / 11 / 12,4 / 4 / - 11/11 / - | Tekerlek | 12 tekerlekler | |
| Tekerlek Standart | 11.00-20,12.00-20 16PR, 11.00R20,12.00R20 16PR | Yaklaşım / ayrılış Açısı | 16/11 | |
| Ön / Arka Süspansiyon | 1500/2715 | Ön Wheelspan | / 2022,2041 / 2041 2022 | |
| Arka Wheelspan | 1830/1830 | ID Kodu | ||
| Toplam uzunluk | 11990 | Toplam | 2496 | |
| Toplam | 3870 | Şasi 1 | ZZ1317M4669V | |
| En yüksek hız | 102,90 | Anma Üye | - | |
| Cab Anma Üye | 2 | Torna Yöntemi | - | |
| PS | 1. Silindir etkin hacmi: 33 m³, silindir uzunluğu: 8300mm, çap: 2480mm, transporing orta: kömür tozu (yoğunluk 400kg / m³) yan ve arka korkuluk 2. Q235 srewed çelik levha, kesit boyutu 100mm x 50mm, 530mm yerden GPS ile 3. Sürüş günlük kayıt bulunmaktadır. 4. Üst planya kullanılamaz. Arka kısım ya açılamaz. | |||
Havaalanı için lastik silindir | Belediye yol için lastik silindir | endüstriyel zemin için lastik silindir
bağımsız bir güç üreticisi ile vinç | Teleskopik Boom ile vinç | Katlanabilir Kollu Vinç
