Pnömatik lastik silindir Açıklaması
Pnömatik silindir esas olarak kullanılan iletim cihazına bağlı mekanik tandem pnömatik lastik silindiri ve hidrolik pnömatik lastik silindirini içerir.
Mekanik tandem pnömatik lastik silindir özellikle yüksek sınıf karayolu üzerinde asfalt yüzeyinin nihai sıkıştırma için, yüksek sınıf karayolu, havaalanı, belediye yol ve endüstriyel zemin için yüksek kaliteli sıkıştırma cihazıdır. Uyarlanmış Cummins motor büyük güçle çalışmak sağlar. Hidrolik pnömatik lastik silindir Cummins motor ile donatılmış, kademesiz hız değişikliği, beş ön lastikler ve arkada altı ile hidrostatik tahrik, özellikle son sıkıştırma için, yüksek sınıf karayolu, havaalanı, belediye yol ve endüstriyel zemin için süper kaliteli sıkıştırma ekipmanları olduğunu yüksek sınıf karayolu üzerinde asfalt yüzeyinin.
Tip
XP Serisi XCMG Pnömatik lastik silindir
XP 261, XP 262, XP 301, XP 302, XP163, XP203.
Tipik bir
XP 261 XCMG Pnömatik Lastik Roller Özellikler
Örnek | Ünite | XP261 |
Min. çalışma ağırlığı | kilogram | 14500 |
Max. çalışma ağırlığı | kilogram | 26000 |
Aks yükü, tekerlekler | kilogram | 3400 |
Statik doğrusal yük | kilogram | 8100 |
Teorik tırmanma kabiliyeti | % | 20 |
Min. Dış dönüş yarıçapı | mm | 9000 |
Min. yerden yükseklik | mm | 290 |
Lastik örtüşme miktarı | mm | 50 |
Ön tekerlek salıncak aralığı | mm | ± 45 |
Sıkıştırma | mm | 2750 |
Zemin basıncı | kPa | 250 ° 420 |
Dingil açıklığı | mm | 3840 |
Seyahat hızı | km / h | 0 ~ 8 |
| km / h | 0 ~ 20 |
Lastik şartname | | 11,00-20 |
Lastik sırt | | Pürüzsüz |
Lastik tutarı | | Ön 5 arka 6 |
Motor modeli | | SC8D156G2B1 |
Değerlendirilmiş hız | r / dak | 2000 |
Artan güç | kw | 115 |
Motor yağı tüketimi | g / kW • h | 224 |
Su haznesi kapasitesi | L | 3400 |
Hidrolik yağ tankı kapasitesi | L | 100 |
Yakıt tankı kapasitesi | L | 180 |