QAY220는 모든 지형 크레인 (222) 특허 기술 38 새로운 특허를 상속 techniques.
•이 제품은 6 축 섀시, 12 × 12 풀 액슬 스티어링, 6 분할 접이식 붐, 타원형 섹션을 채택한다. 변수 섹션 기술은 기계가 큰 antitorque과 높은 안정성이 있는지 확인하십시오. 최적화 된 다양한 개폐식 붐 조합은 most.
에 성능을 재생• 자신에 의해 개발 된 자기 결합 평형 기술은 효과적으로 30 % 리프팅 성능을 향상시킬 수있다. 전자 유압 비례 제어 멀티 액슬 스티어링 모드는 스티어링 모드의 많은 종류를 실현할 수있다. 새로운 브레이크 기법 2/3 유지 비용을 절감하고, 주행의 안전성을 향상시킬 수있다. 편안한 택시 및 아웃 트리거 조작은 완전히 인류의 디자인 컨셉을 보여줍니다. XCMG 독특한 제어 시스템, 보조 신축 붐 시스템, 가상 벽 시스템, 완전한 고장 판정 실시간 검출, CAN 기술 etc.
함께 착용
기술 사양
치수 | 단위 | QAY220 |
전체 길이 | MM | 15850 |
사무용 겉옷 | MM | |
사무용 겉옷 | MM | 4000 |
무게 | | |
운송 전체 무게 | 킬로그램 | 72000 |
프론트 액슬로드 | 킬로그램 | |
리어 액슬로드 | 킬로그램 | |
권력 | | |
엔진 모델 | | 수입 벤츠 EFI 엔진 |
엔진 정격 전력 | kW 급 / (R / 분) | 1,800분의 420 |
엔진 정격 토크 | N.m / (R / 분) | 1,300분의 2,700 |
여행 | | |
최대. 이동 속도 | kmh | (72) |
최소. 회전 직경 | 엠 | (23) |
최소. 지상고 | MM | |
접근 각도 | ° | (16) |
출발 각도 | ° | (18) |
최대. 등급의 능력 | % | (50) |
100km 용 연료 소비 | 엘 | |
주요 성능 | | |
최대. 평가 총 리프팅 용량 | 티 | (220) |
최소. 평가 작업 반경 | MM | |
턴테이블 꼬리에 회전 반경 | 엠 | |
최대. 리프팅 토크 | kN.m | 6774 |
자료 붐 | 엠 | |
완전히 확장 붐 | 엠 | (64) |
완전히 확장 붐 + 지브 | 엠 | (96) |
세로 아웃리거 스팬 | 엠 | 8.7 |
측면 아웃리거 스팬 | 엠 | 8.8 |
작업 속도 | | |
붐 러핑 시간 | 에스 | |
전체 연장 시간 붐 | 에스 | |
최대. 스윙 속도 | R / 분 | |
최대. 주요 윈치 (단 하나 밧줄)의 속도 (무부하) | m / 분 | |
최대. 보조의 속도. 윈치 (싱글 로프) (무부하) | m / 분 | |