XCMG 그레이더의 설명 (XCMG 도로 그레이더)
모터 학년은 주로 비포장 도로와 자갈 도로 등의 건설 및 유지 관리 사이트에 사용되는 기계뿐만 아니라 눈과 지구를 풀고있다. 이들은 아스팔트에 배치 될 수 있도록, 다양한 조건에서 평탄면을 만드는 데 사용된다. 그것은 준비 기지 건설 과정이다. 또한 대형 건물의 건설에 전 학년을 마무리 할 기본 토양 재단 패드를 설정하는 데 사용됩니다.
우리의 모터 그레이더는 원래 커민스 엔진 QSM-11, 원래 ZF 토크 컨버터, 기어 박스 및 구동 차축, 고양이가 장착되어 다중 애플리케이션에 315HP에 165HP에서 첨단 전자 및 유압과 세계 수준의 표준의 수준에 따라 설계 라이센스 엔진, 좋은 품질의 차축, 독일 ZF 노래 핸들 전기 유압 라이센스. 가시성은 완화 및 안전 유지 및 운영 할 수 1m × 1m 거리에 있습니다. 이 광산 지역에서 도로 건설 및 유지 보수의 가혹한 요구 사항을 충족 할 수있는 이상적인 제품입니다.
XCMG 그레이더의 종류 (XCMG 도로 그레이더)
GR (300), GR (260), GR (215), GR (100), GR (215A).
전형적인 하나
기본 사양 |
엔진 모델 | 6CTA8.3 |
정격 출력 / 속도 | 를 160kW / 2200rpm |
차원 (LXWXH) | 9105 × 2625 × 3,470mm의 |
운영 중량 (표준) | 16,500kg |
성능 규격 |
전진 속도, 여행 | 5,8,11,16,26,38 kmh |
속도를 여행하는 것은, 역 | 5,8,11,16,26,38 kmh |
견인력 (F = 0.75) | 98KN |
최대. 등판 능력 | 20 % |
타이어 공기압 | 260 kPa의 |
작동 유압 | 16 MPa의 |
전송 압력 | 1.3 ~ 1.8MPa |
운영 사양 |
최대. 앞 바퀴의 조향 각도 | 50 °를 ± |
최대. 앞 바퀴의 경사 각도 | 17 °를 ± |
최대. 앞 차축의 진동 각도 | 15 °를 ± |
최대. 균형 상자의 진동 각도 | (15) |
프레임 관절 각도 | 27 °를 ± |
최소. 관절을 사용하는 회전 반경 | 7.3m |
살아있는 줄 아나 |
지상인양 | 450mm |
절단의 최대 깊이 | 500mm |
최대 블레이드 위치 각도 | 90 ° |
블레이드 절단 각도 | 28 ° -70 ° |
원 역전 회전 | 360 ° |
주형 보드 X | 4270 ×의 610mm |