| Nom du produit | Camion de fret |
| Modèle de produit | HN1240P29E2M3 |
| Lieu d'origine | Maanshan, Anhui, en Chine |
| G.V.W | 25 tonnes |
| Masse en ordre de marche | 11,5 tonnes |
| Charge utile | 13,5 tonnes |
| Type d'entraînement | Left Hand (facultatif RHD) |
| Modèle entraînement | 6 × 4 |
| Moteur | Marque | CUMMINS |
| Modèle | L290 30 |
| Max. Puissance (kW / r / min) | 213/2200 |
| Déplacement | 8300ml |
| Norme d'émission | Euro II |
| Embrayage | Modèle | Φ430 ressort à diaphragme |
| Transmission | Marque | VITESSE RAPIDE |
| Modèle | 9JS119 |
| Essieu arrière (essieu moteur) -load | 13 tonx2 |
| Essieu avant-charge | 7,5 tonne |
| Le type de cabine | Toit plat européenne (optionnelle CF, CH, EH) |
| Cabine | Avec A / C, radio, Bunk |
| Système de direction | HITACHI |
| Empattement (mm) | 5220 + 1,350 |
| Pneu de roue | Type | Bias / Radial |
| Modèle | 11.00-20 / 11.00R20 / 12.00-20 / 12.00R20 |
| Numéro de pneus | 10 + 1 |
| Cuve à mazout | Volume (L) | 320 |
| Dimensions (L × l × H) | (Mm) | 11980x2495x3040 |
| Intérieur du corps (mm) | 8700x2300x800 |
| Porte à faux avant / faux arrière (mm) | 1370/3450 |
| Approche / Angle de départ (°) | 24/22 |
| Nombre de ressort en acier (avant / arrière) | 9/12 |
| Max. Vitesse (km / h) | 90 |
