QAY1200
XCMG QAY1200 grue tout terrain adopte 8 segments boulon monocylindre section variable flèche télescopique. Nouveau design de flèche a deux sortes de conditions de travail, l'un, il rampe 4 segments avec tête de flèche indépendante, l'autre est perche 8-segment, ayant la capacité de l'installation d'environ 2 MW de puissance éolienne. Maintenant XCMG commence à concevoir le nouveau dispositif super-ascenseur, ce qui peut grandement améliorer les performances de levage et la sécurité. Il peut également être équipé avec flèche de la tour, d'améliorer considérablement la performance globale de la grue.
Adopter châssis 9 essieux, X structure en balancier, Voyage d'intelligence, et le système de freinage, réaliser le plein braquage. Le poids total de Voyage est 96t, portant tous les stabilisateurs et l'ensemble tourne-disque. Le boom est transporté indépendamment. Le foc exclusif auto-assemblage et démontage dispositif peut améliorer le fonctionnement efficiency.

Spécifications techniques

Dimension UnitéQAY1200
Longueur totalemm
Globalmm
Globalmm
Poids
Poids total dans les transports kg96000
Charge de l'essieu avant kg
Charge par essieu arrière kg
Puissance
Modèle de moteurOM460LA.E3A / 5
OM502LA.E3B
Moteur puissance nominalekW / (tr / min)260/1800
480/1800
Moteur couple nominalN.m / (r / min)
Voyage
Max. vitesse de Voyagekm / h
Min. diamètre de braquagem≤30
Min. garde au solmm
Angle d'approche°
Angle de départ°
Max. capacité de grade%
La consommation de carburant pour 100 kmL
La performance principale
Max. capacité de levage nominale totalet1,200
Min. rayon de travail classémm
Rayon de braquage à queue plateaum
Max. un couple de levagekN.m
Flèche de basem
Flèche entièrement étenduem106
Flèche entièrement étendue + flèchem
Longitudinale balancier duréem
Latéral Outrigger duréem
Vitesse de travail
Boom temps de relevages
Boom temps de pleine extensions
Max. vitesse de swingr / min
Max. vitesse du treuil principal (corde unique) (sans charge)m / min
Max. vitesse de aux. treuil (corde unique) (sans charge)m / min
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