Type
4 × 2 Cargo Truck, 6 × 2 Cargo Truck, 6 × 4 Cargo Truck, 8 × 4 Cargo Truck.
Typique d'un
6x2 Modèle Standard CCEA Cargo Truck (20T)
Description
Modèle standard de 6x2 CCEA camion de fret (20T) est tout à fait adapté pour les moyennes et longues distances de transport pour les cargaisons et des marchandises. Il se compose principalement de moteur, le châssis, le corps et l'équipement électrique. Doté d'une grande fiabilité, capacité de charge élevée et une comfortableness, ce camion à plateau est un choix idéal pour la logistique urbaine. Nous fournissons également des autres types d'option, y compris 6 × 2, 6 et 8 × 4 × 4 camions de fret. Modèle standard de 6x2 CCEA camion de fret (20T) adopte moteur CUMMINS avec forte capacité de charge, de forte puissance, une grande stabilité, la capacité d'escalade forte et haute vitesse.
Caractéristiques
1. Ce camion à plateau jouit des avantages de l'apparence avant-gardiste, des lignes exquises et fluides, la cabine métallique complètement fermée, l'excellente exécution et des performances exceptionnelles en matière de sécurité.
2. CAMC 6 × 2 modèle standard CCEA camion de fret disposent également d'un poids mort faible, centre de gravité bas, cadre large et facile d'entretien.
3. L'intégration des excellentes ressources domestiques des ensembles et pièces rend nos camions à plateau maximisent les économies de carburant tandis que la performance dynamique est également assurée.
Paramètres techniques de 6x2 Modèle Standard CCEA Cargo Truck (20T) de
| Nom du produit | Camion de fret |
| Modèle du produit | HN1250P26E8M3 |
| Lieu d'origine | Maanshan, Anhui, en Chine |
| G.V.W | 21 tonnes |
| Masse en ordre de marche | 10 tonnes |
| Charge utile | 11 tonnes |
| Type d'entraînement | Left Hand (facultatif RHD) |
| Modèle entraînement | 6 × 2 |
| Moteur | Marque | CUMMINS |
| Modèle | L290 30 |
| Max. Puissance (kW / r / min) | 213/2200 |
| Déplacement | 8300ml |
| Norme d'émission | Euro II |
| Embrayage | Modèle | Φ430 ressort à diaphragme |
| Transmission | Marque | VITESSE RAPIDE |
| Modèle | 9JS119 |
| Essieu arrière (essieu moteur) -load | 13 tonnes |
| Essieu avant-charge | 7,5 tonne x 2 |
| Type de cabine | Toit plat classique (CH option, EF, EH) |
| Cabine | Avec A / C, radio, Bunk |
| Système de direction | HITACHI |
| Empattement (mm) | 1 850 + 5800 |
| Pneu | Type | Bias / Radial |
| Modèle | 11.00-20 / 11.00R20 /12.00-20/12.00R20 |
| Numéro de pneus | 8 + 1 |
| Cuve à mazout | Volume (L) | 320 |
| Dimensions (L × l × H) | (Mm) | 11980x2495x3140 |
| Intérieur du corps (mm) | 9600x2300x800 |
| Porte à faux avant / faux arrière (mm) | 1370/3450 |
| Approche / Angle de départ (°) | 25/24 |
| Max. Vitesse (km / h) | 90 |
