RP601L / RP701L est un finisseur de type de pneu, avec une bonne maniabilité, vitesse élevée et grande force de traction. Il peut répondre aux exigences de pavage différents, et la largeur de pavage peut être continu ajusté de 2.5m à 7.0m. Il est principalement utilisé pour l'entretien des routes municipales, les parkings, les routes des opérations de pavage des routes de haute qualité et. Il peut être utilisé pour ouvrir plusieurs sortes de matériaux, en particulier les matériaux de béton bitumineux, et il peut être flexible utilisé en petites, moyennes ou grandes opérations de pavage. Et il dispose également d'aplomb satisfaisante et compactness.
Spécifications techniques
Articles | Unité | Paramètres |
Modèle | | RP601L / RP701L |
Pavage de base | m | 2.5 |
Max. pavage | m | 6.0 / 7.0 |
Max. épaisseur de pavage | mm | 300 |
Vitesse Paving | m / min | 0 ~ 18 |
Vitesse de Voyage | km / h | 0 ~ 18 |
Productivité théorique | t / h | 400 |
Capacité de la trémie | t | 13 |
Aptitude en côte | % | 20 |
Régularité Pavement | mm / 3m | 3 |
Précision de nivellement transversal | % | ± 0,03 |
Rapport de cime Centre | % | 0 ~ + 3 |
Modèle de moteur | | D4114ZG2B |
Puissance du moteur | kw | 100 |
La vitesse du moteur | r / min | 2400 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 170 |
Poids de la machine | t | 15.3 ~ 19 |
Dimension | mm | 6096X2580X3832 |
Vitesse Auger | r / min | 0 ~ 82 |
Vitesse du convoyeur | m / min | 0 ~ 36 |
Vitesse de Vibrator | r / min | 0 ~ 1470 |
Vibromasseur amplitude | mm | 4 |
Chauffage chape | | Chauffage électrique |
Auger et de contrôle du convoyeur | | Contrôle automatique par ultrasons Capteurs |
Contrôle de niveau automatique | | Contrôle de la simulation |