Dimensions | Unité | |
Longueur totale | Mm | 12740 |
Global | Mm | 2500 |
Global | Mm | 3480 |
Poids | | |
Poids mort dans l'État de Voyage | Kg | 33490 |
Charge de l'essieu avant | Kg | 7900 |
Charge par essieu arrière | Kg | 25590 |
Puissance | | |
Modèle de moteur | | SC8DK280Q3 SC9DF300Q3 WD615.329 |
Moteur puissance nominale | Kw (r / min) | 206/2200 221/2200 213/2200 |
Moteur couple nominal | N.m (r / min) | 1112/1400 1250/1400 1160 / 1100-1600 |
Voyage | | |
Vitesse Max.travel | Km / h | 80 |
Min. diamètre de braquage | M | 22 |
Min. garde au sol | Mm | 290 |
Angle d'approche | ? | 20 |
Angle de départ | ? | 16 |
Max. aptitude en pente | % | ≥40 |
La consommation de carburant de 100 km | L | ≈37 |
Performances de levage | | |
Max. charge totale nominale de levage | T | 30 |
Min. rayon de travail classé | M | 3 |
Rayon de braquage à Swing Table queue | Mm | 3270 |
La base du bras max. moment de charge | KN.m | 1,128 |
Flèche de base | M | 10,6 |
Full-étendre essor | M | 41 |
Plein essor prolonger + Jib | m | 49,3 |
Outrigger durée de distance longitudinale | M | 5,65 |
Outrigger durée de distance latérale | M | 6,0 / 4,8 |
Vitesse de travail | | |
Boom temps élevant | S | 68 |
Boom temps télescopique | S | 165 |
Max. vitesse de rotation | r / min | 2.5 |
Treuil principal max. vitesse (une seule ligne) | m / min | 120 |
Vitesse max de treuil auxiliaire (une seule ligne) | m / min | 120 |