STRUCTURES du truck
articuléProven Durabilité et Reliability
FRONT FRAME
La conception du châssis avant une section de grande boîte et larges, des poutres de châssis rigides pour supporter des charges de couple. La conception du châssis divergent diminue le stress dans la zone d'attelage et optimise la géométrie de la suspension. La conception du châssis permet une utilisation maximale de soudage robotisé pour augmenter durability.
ARRIÈRE FRAME
La boîte à quatre plaque construite cadre arrière minimise les concentrations de contraintes et de faible poids et une longue durée de life.
DUMP BODY du truck
articuléL'utilisation intensive de 450 acier Brinell durci offre une excellente résistance aux chocs et à l'usure. la conception du corps haut de rail réduit déversement matériau à la zone de chargement. Divergence construction de flux donne l'éjection propre de la charge qui maximise la production et évite le gaspillage de transporter du matériel back.
SUSPENSION
Les trois points oscillante essieu avant suspension offre inégalée qualité de roulement. Elle protège également le camion de conditions routières défavorables par absorption des charges de choc qui atteindraient le frame.
ARTICULATING / OSCILLANT HITCH
L'attelage articulé fournit le camion articulé avec articulation de direction, et l'oscillation maintient toutes les roues contact avec le sol en terrain.
rugueuse
HITCH CONSTRUCTION
La construction en deux parties de l'attelage comporte une tête en acier moulé durable boulonné à un acier résistant à l'usure forgée tube.
LINK
PRODUITUser Friendly sécurisé Application
LINK
PRODUITProduct Link permet la surveillance à distance du camion articulé pour améliorer l'efficacité globale de gestion de flotte. Product Link est profondément intégrée dans les systèmes de la machine. Événements et codes de diagnostic, ainsi que des heures, le carburant, le temps d'inactivité et d'autres informations détaillées sont transmises à une application Web sécurisée, Vision Link.
Vision Lien inclut des outils puissants pour transmettre des informations aux utilisateurs et aux concessionnaires, y compris la cartographie, de travail / temps d'inactivité, le niveau de carburant et plus encore. Product Link licence non disponible dans tous les domaines. S'il vous plaît consulter votre revendeur pour availability.
Liners pour camions à benne et semi-remorques. Fait, commercialise des camions articulés à benne, chargeuses sur pneus, pelles sur chenilles, niveleuses, tombereaux (rigides articulés), les gestionnaires tri-roue matériel de terrain accidenté; pour l'exploitation minière, la construction, la foresterie, le sucre, les utilisations connexes. Natal, Afrique du Sud. Rend chargeuses, pelles sur chenilles, pelles, bouteurs, transporteurs, niveleuses, camions à benne, et tunneliers, ainsi que l'exploitation minière, l'électronique, l'environnement, les produits industriels, et leurs composants.
concessionnaire de camions vendant principalement des camions à benne, semi-remorques et des camions avec des kits humides. Site dispose d'inventaire en ligne. Concessionnaires de Ford et de camions Sterling situés en Caroline du Nord. Spécialisé dans les camions lourds et les camions à benne. Inventaire consultable sur le site Web. concessionnaire de camions d'occasion, se spécialise dans flatbeds, décharges, la construction et les champs de pétrole plates-formes. Basée à Houston, TX.
San Antonio, Texas. Offres camions à benne construits sur mesure, pièces et services. camions à benne construits sur mesure. Neufs et d'occasion camions à benne. Liners pour camions à benne et semi-remorques. Oilfield et camion d'eau de construction transporter à travers les provinces de l'Ouest. Basée à Edmonton, Alberta, Canada.
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